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Renault Ondelios Concept : haut de gamme écologique


Renault semble vouloir déserter le haut de gamme, mais peut-être pour mieux y revenir comme en atteste le concept-car Ondelios.


Avec le concept car Ondelios, Renault dévoile des technologies innovantes, qui pourraient être appelées à équiper de futures modèles du constructeur français.
Un concept de crossover " Classe Affaires "
A défaut d'occuper de manière convaincante le segment du haut de gamme, Renault se fait remarquer en présentant au Mondial de l'Automobile un concept dévoué au voyage, baptisé Ondelios. L'aérodynamique ayant été un point clé du développement de l'Ondelios, chaque détail semble avoir été étudié en soufflerie. En témoigne notamment les feux arrière, entourés de petits extracteurs pour diminuer les perturbations de l'air dans cette zone. Le rêve se prolonge à l'intérieur, avec des sièges individuels au confort rappelant celui des Classe Affaires des gros porteurs.
Motorisation hybride Diesel de 205 ch
Pour propulser ce paquebot de 4,80 mètres de long, Renault a logé sous le capot de l'Ondelios un 2.0 DCi de 205 ch, auquel ont été adjoints deux blocs électriques de 20 kW chacun. Ces derniers sont alimentés par des batteries lithium-ion, rechargeables grâce à l'énergie dégagée par les freinages ou bien directement sur le réseau domestique. Concept écologique oblige, une fonction Start/Stop permet à l'imposant modèle d'économiser du carburant à chaque arrêt. Ainsi, la consommation se limite à 4,5 l de gazole aux 100 km en moyenne, alors que les rejets de CO2 se limitent à 120 g / km.